构件混凝土强度等级不应低于c15；b、正截面受弯承载力提高幅度不应超过40%；c、纤维复合材料加固量：预成型板不宜超过2层；纤维布不宜超过4层。经验之谈a、粘贴延伸长度的问题。对于梁底受弯加固，碳布粘贴延伸长度不满足时，可采用附加锚固形式，如端部加强u型箍；对于梁支座受弯加固，当粘贴延伸长度不满足时，可采用钢板条+的形式进行端部锚固。粘贴延伸长度的确定，可参见<混凝土结构加固设计规范>gb50367-20130.2.5条。b、粘碳布和粘钢板相遇问题。梁支座受弯加固，如处理另外一个方向采用粘钢板加固时，房屋加固报价，应碳布在下钢板在上。
为防止柱头箍筋加密部位难以绑扎，焊接两道扁铁-60x6成十字形与柱筋、角铁焊接。总之，建筑物结构加固与改造工程是人类历史发展的客观需要。它符合科学---所倡导的可持续发展战略。就目前来看，上述结构加固技术还有待在实践中进一步探索，随着建筑科学技术的不断进步，新型建筑材料不断出现，房屋加固---，---的加固方法将会有拓展。房屋结构加固工程加固类型对于房屋结构加固工程。
可取1.4；b、当各项构造均符合<现有建筑抗震鉴定与加固规程>dgj08-81-2015第6.3.1~第6.3.9条的规定时，曲靖房屋加固，可取1.0；c、当各项构造均符合<现有建筑抗震鉴定与加固规程>dgj08-81-2015第6.2节a类房屋鉴定的规定时，可取0.8；d、当结构受损或发生倾斜但已修复纠正，上述数值尚宜乘以0.8~1.0。何为桥梁加固？桥梁加固，就是通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高。
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